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波音飛向何處？
波音喪失了勇氣，所以迷失了方向作者：Jerry Useem波音（Boeing）究竟哪兒去了？芝加哥的企業(yè)名錄的確收錄了這家航空航天企業(yè)的名字，但它已經(jīng)不是那家勇敢開啟世界噴氣機時代的美國榜樣了。當年的波音公司，它的前總裁曾經(jīng)讓參議院的一個委員會全體起立為之歡呼。而現(xiàn)在這個“波音”鹵莽踐踏五角大樓的規(guī)...
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波音衰落之路
插圖來源：MIKE MCQUADE2024年3月9日，星期六，黎明時分，美國南卡羅來納州查爾斯頓雷雨交加，閃電如利刃般照亮了這座歷史名城的天空。上午10點剛過，羅布·圖爾克維茨（Rob Turkewitz）正坐在位于市中心的一家高檔律師事務(wù)所里，等待自己的客戶約翰·巴尼特（John Barnett）...
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波音押寶707
60年前，你坐飛機旅行時還只能坐螺旋槳飛機。但時任波音公司（Boeing）首席執(zhí)行官的比爾·艾倫（Bill Allen）已經(jīng)有了不同的愿景：乘客將喜歡上坐噴氣式飛機旅行的速度、方便和舒適，真正的增長不在國防工業(yè)，而是在快速發(fā)展的全球經(jīng)濟的民用領(lǐng)域。為此，他不惜拿波音的未來冒險。1952年，他說服董事...
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波音再度起飛
作者: Geoff Colvin在與空中客車的較量中，波音幾年來一直處于下風，但如今卻開始一飛沖天。波音首席財務(wù)官詹姆斯?貝爾向杰弗里?科爾文講述了這一大逆轉(zhuǎn)的幕后故事此時此刻，波音公司正沉浸在前所未有的陶醉之中：公司 2005 年和 2006 年的飛機訂單連創(chuàng)歷史紀錄，新的 787 機型也計劃在 ...
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波音吹哨人遭波音公司打擊報復(fù)
薩姆·薩萊普爾是參加4月17日參議院聽證會的少數(shù)吹哨人之一。圖片來源：DREW ANGERER/AFP VIA GETTY IMAGES波音質(zhì)控工程師薩姆·薩萊普爾在4月17日的波音安全文化參議院聽證會上表示，他在波音遭到了上司的排擠，同時，他反映的飛機零部件故障安全問題也被其上司撤銷。作為一名在波...
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馬斯克嘲笑波音，但特斯拉可能很快步波音后塵
圖片來源：SERGEI GAPON—AFP VIA GETTY IMAGES作為惡作劇高手，埃隆馬斯克本周開玩笑說，波音（Boeing）為了防止飛機散架，如今他們所有航班都允許乘客攜帶螺絲刀和鉆頭了。不過，馬斯克的口頭禪——命運總愛捉弄人——應(yīng)驗了，馬斯克自家公司的股票也栽了個跟頭。今年，標普500...
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波音新CEO：波音將再次成為“標志性”公司
圖片來源：David Ryder/Bloomberg—Getty Images波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格上任的前兩個月并不順利。他正面臨著一場持續(xù)的罷工，涉及3.3萬名機械師，如果工人們不接受波音公司提出的在四年內(nèi)加薪35%的提議，罷工將持續(xù)下去。罷工導(dǎo)致737和777X等關(guān)鍵機型停產(chǎn)，給已經(jīng)...
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揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)
波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機場附近的工業(yè)區(qū)，長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心。工廠建于20世紀40年代，當初是為老納什汽車公司（Nash Motors）建造，后來工廠裝配線推出了標志性的“漫步者”（Rambler）。20世紀50年代，航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯（Howard Hughes）同...
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波音、空客競爭可能激化
2011年，波音公司（Boeing）高級副總裁雷?康納與印尼航空公司獅子航空（Lion Air）CEO拉斯蒂?基拉那在巴厘島簽署了一份協(xié)議，美國總統(tǒng)奧巴馬親自參加了簽約儀式。這份協(xié)議給這家美國飛機制造商帶來了約220億美元的生意。獅子航空是急速發(fā)展的東南亞市場一家低成本航空公司，一直都是波音的客戶。...
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波音空客決戰(zhàn)長空
雖然空客（Airbus）無疑是上月巴黎航展的贏家，但波音（Boeing）仍不可小覷。維勒班特（Le Bourget）展會上空客A320neo機型拿下了創(chuàng)紀錄的訂單，說明這家歐洲飛機制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會上出盡風頭，但依然無法染指波音的核心客戶群。因此，在單通道機型-...
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